تقويم المعسكرات ←صورة من التدريبالفيديو السابق · 8 سبتمبر 2026قيادة دراجة نارية عبر الكثبان والأرض الصخرية. فيديو RTC، 32 ثانية.مزيد من المناظر: مشهد الكثبانمشهد للكثبان الرملية. فيديو RTC، 14 ثانية.التدوينة السابقة · 5 سبتمبر 2026
صباح الرودبوك عند الكيلومتر 257
السبت، 06:52، 30 درجة مئوية. تغادر الدراجات القاعدة في المغرب إلى جلسة رودبوك عند الكيلومتر 257. كونراد دومبروفسكي يتدرّب بالرودبوك قبل رالي المغرب (Rallye du Maroc).
KM 042 · FORK
ندرّس الدراجات النارية وسيارات SSV والملاحة.
نكيّف التدريب مع خبرتك ومركبتك والسباق الذي تستعد له. يقدّم Desert Experience مقدمة في قيادة SSV على الكثبان، وBrazil Experience رحلة على الطرق الوعرة، ويشمل برنامج الشركات أياماً في الصحراء وزيارات للفريق خلال الرالي.
تدريب دراجات الرالي
من الساعة الأولى على الرمال الناعمة الغائرة إلى وتيرة الرالي على الدراجة. نخصص معظم الوقت لما يوصلك فعلاً إلى خط نهاية الرالي: قراءة الكثبان والتضاريس، وتقنية القيادة، والتعامل مع التعب، وتجنّب السقوط، وإخراج دراجة ثقيلة من ورطتها بنفسك.
يتدرّب السائق والملاح معاً في سيارة SSV واحدة، مع ملاحة الرالي ورودبوكاتنا التدريبية. يدرّب ماريك دومبروفسكي سائقي الرالي من المقعد الأيمن على تقنية قيادة الكثبان، وعبور السيارة فوق القمم، والتواصل داخل قمرة القيادة، مع التدريب على تقييم مخاطر عبور الكثبان.
01قراءة الكثبان والتحكم في السيارة عند عبور القمم
02التواصل بين السائق والملاح
03التعليق وضغط الإطارات والإعداد بحسب تضاريس اليوم
04الإنقاذ والقطر وتقييم الأضرار في منطقة نائية
05استراتيجية المرحلة: اختيار الوتيرة المناسبة للظروف
الصيغة معسكر 3–7 أيامالطاقم سائق + ملاحالسعر ابتداءً من 2,490 يورو لليوم
يدرّسه ياتسيك تشاخور، صاحب عشرين مشاركة في داكار ولقبين عالميين، ومعه متسابقا الدراجات النارية كونراد دومبروفسكي وجان-لو لوبان. تضعك رودبوكات التدريب أمام التحديات نفسها التي تفرضها مرحلة خاصة حقيقية. في تدريباتنا تفتح المسار دائماً وترسم الأثر الأول، كما يفعل الفائز بالمرحلة في داكار.
الأسعار لكل يوم تدريب وتعتمد على المواعيد وحجم المجموعة. تشمل أجرة الدراجات النارية دراجة رالي KTM مع ERTF UNIK 4 والرودبوك والمساندة والإنقاذ والوقود، ويكلّف المدرّب على دراجة ثانية 450 يورو لليوم إضافةً إلى ذلك. تشمل أجرة SSV التدريب مع سائق داكار، وتُستأجر السيارة على حدة. يؤكد فيليب المبلغ في عرض مكتوب.
سار التدريب على أفضل وجه. جان-لو، إلى جانب كونه متسابقاً محترفاً، يحمل شغفاً كبيراً بما يفعله وهو بارع حقاً في عمله. قضيت معه أياماً رائعة وتعلمت الكثير. ما زلت مبتدئاً وأحتاج إلى وقت أطول بكثير على الدراجة، لكنني لمست بالفعل تحسناً بفضل نصائحه وتعليمه.
التنوع الكامل في التضاريس، من الأرض الصلبة والمسارات المغبرة مروراً بمجاري الأنهار الجافة وصولاً إلى العروق الرملية.
أكتوبر–أبريل
02
الإمارات العربية المتحدة
قاعدتنا الرئيسية، مع كثبان القدرة وصحراء ليوا. تشمل المعسكرات الجلسات الأولى على الكثبان وتدريب المتسابقين ذوي الخبرة.
أكتوبر–أبريل
03
بولندا وأوروبا
مسارات رملية وأرض صلبة للوحدات التقنية ووحدات الملاحة.
أبريل–نوفمبر
04
المملكة العربية السعودية
رمال الربع الخالي، والتدريب على الأرض الصلبة في شمال المملكة.
نوفمبر–فبراير
KM 268 · CAP 127°
الملاحة بالرودبوك
تدرّب على اتخاذ القرارات عند نقاط الطريق بالرودبوك.
ندرّب السائقين والملاحين على ERTF UNIK 4، الرودبوك الإلكتروني الذي يصدره منظّم داكار. تُكتب رودبوكات التدريب لتطابق أسلوب المرحلة الخاصة الحقيقية ومستوى تعقيدها.
تدريب SSV لمجموعات من شخص واحد إلى أربعة أشخاص، مع مدرّب بجانبك. يشمل البرنامج القيادة على الكثبان والملاحة بالرودبوك على تضاريس تُستخدم للتحضير للرالي.
رحلة عبر مارانهاو وبياوي وسيارا. ستة أيام و450 كم على الطرق الوعرة عبر كثبان لينسويس مارانينسيس ودلتا بارنايبا وشواطئ الأطلسي البرية. الأيام الأربعة الأخيرة على الساحل في قرية ركوب الأمواج غواجيرو.
خدمة رالي كاملة وتحضير رياضي مع DUUST Rally Team لمتسابقي الدراجات في W2RC وسباقات الباخا. تشمل باقة Fly and Ride دراجة الرالي والتدريب والميكانيكا وقطع الغيار والإقامة والطعام.
ننظّم يوماً على الكثبان الرملية مع أبطال العالم، وإقامات أطول داخل مخيم سباق داكار (البيفواك) مع الفريق. تصل المجموعات إلى عشرة أشخاص، ونرتب البرنامج والفوترة للمجموعة.