Kurs nawigacji rajdowej
Nawigacja z roadbookiem ERTF dla motocyklistów i pilotów.
Moduł nawigacyjny dla motocyklistów oraz dla pilotów w SSV i samochodach. Pracujesz na ERTF UNIK 4, urządzeniu dostarczanym przez organizatora Dakaru, na roadbookach treningowych pisanych według konwencji odcinków specjalnych. Zawodnicy motocyklowi i piloci trenują na tym samym materiale.
Czego się nauczysz
Czytanie, kurs, odnajdywanie.
Moduł podąża za kolejnością, w jakiej nawigacja zawodzi w rajdzie: najpierw źle odczytany roadbook, potem znoszenie kursu, na końcu ominięty waypoint. Każdy blok jedziesz motocyklem lub samochodem na roadbooku treningowym, a potem analizujesz go z trenerem na podstawie zapisu trasy.
Roadbook
Tulipany, dystanse, notatki i stopnie trudności tak, jak zapisują je organizatorzy. Obsługa UNIK 4: przewijanie, licznik dystansu, resety i korekty przy prędkości.
Kursy CAP
Nawigacja na kurs kompasowy pomiędzy tulipanami i poza trasą, utrzymanie linii na wydmach i otwartym terenie oraz korekta kursu, gdy teren wymusza objazd.
Waypointy
Rodzaje waypointów stosowane przez organizatorów, sposób ich otwierania na urządzeniu oraz potwierdzanie ukrytego waypointu poza trasą bez straty czasu na odcinku.
Tempo i błędy
Kiedy zwolnić przy roadbooku, a kiedy mu zaufać. Wyjście z sytuacji po ominiętej notatce bez zawracania. Dla pilotów: czytanie roadbooka kierowcy w tempie rajdowym.
Sprzęt
Trenujesz na sprzęcie, na którym będziesz się ścigać.
Elektroniczne roadbooki ERTF UNIK 4, system dostarczany przez oficjalnego dostawcę Rajdu Dakar, z roadbookami treningowymi pisanymi według tych samych zasad co prawdziwy odcinek specjalny.
Roadbook
ERTF UNIK 4
Autor
Konrad Dąbrowski
Długość modułu
2–4 dni
Urządzenia
Zapewnia RTC
Kto uczy
Uczą ludzie, dla których nawigacja to zawód.
Jacek Czachor prowadzi trening nawigacji rajdowej, dwukrotny mistrz świata FIM w rajdach cross-country, z 20 startami w Rajdzie Dakar. Konrad Dąbrowski pisze roadbooki treningowe i przejeżdża je przed sezonem. Ola Fløene, pilot WRC i rajdów terenowych, uczestniczy również w treningu nawigacji z zespołem.
Gdzie i kiedy
Maroko w sezonie, ZEA na zapytanie.
Moduł nawigacji odbywa się w bazie w Erfoud w Maroku w trakcie sezonu pustynnego oraz w ZEA na zapytanie. Można go zarezerwować samodzielnie albo jako dni nawigacyjne w ramach obozu motocyklowego lub SSV. Grupy liczą od jednej do czterech osób.
Motocykliści
Na motocyklu
Dni nawigacyjne w ramach obozu motocyklowego, na własnym motocyklu lub wypożyczonym motocyklu rajdowym z zamontowanym urządzeniem.
Trening motocyklowy →Piloci
Na fotelu pilota
Czytanie roadbooka w SSV, najpierw z trenerem za kierownicą, a potem z własnym kierowcą.
Desert Experience →